空置7個(gè)月后，常州百年國(guó)企，迎來(lái)“85后”董事長(zhǎng)
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蘇商會(huì)
2025-08-20 16:03 -
文：
羚羊角
這也是常柴股份原董事長(zhǎng)卸任7個(gè)多月后，才完成補(bǔ)選工作。
常柴股份原董事長(zhǎng)李德森也是一名80后，1981年出生的他曾任常州市武進(jìn)區(qū)委常委，常州市武進(jìn)區(qū)政協(xié)黨組副書記，常州市武進(jìn)區(qū)委統(tǒng)戰(zhàn)部部長(zhǎng)，常州市武進(jìn)區(qū)人民政府黨組成員、副區(qū)長(zhǎng)，現(xiàn)任常州投資集團(tuán)有限公司黨委書記、董事局主席。
8月7日，國(guó)內(nèi)老牌農(nóng)機(jī)企業(yè)常柴股份有限公司（簡(jiǎn)稱“常柴股份”）完成核心管理層更替，發(fā)布公告正式任命沈喆為董事長(zhǎng)及非獨(dú)立董事，原代理董事長(zhǎng)張新回歸副董事長(zhǎng)職務(wù)。
這也是常柴股份原董事長(zhǎng)卸任7個(gè)多月后，才完成補(bǔ)選工作。
一個(gè)是有著百年歷史的老牌國(guó)企，一個(gè)是年輕有為的“85后”新掌門，這兩者會(huì)碰撞出什么樣的新火花？
董事長(zhǎng)一職兩度更迭
資料顯示，沈喆是江蘇溧陽(yáng)人，1986年7月出生，工商管理碩士，有著豐富的國(guó)企任職經(jīng)歷。歷任溧陽(yáng)市城市建設(shè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理，溧陽(yáng)市國(guó)資辦副主任（掛職），蘇皖合作示范區(qū)建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司總經(jīng)理，溧陽(yáng)平陵建設(shè)投資集團(tuán)有限公司總經(jīng)理，常州人才科創(chuàng)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)，現(xiàn)任常州投資集團(tuán)有限公司副總裁。
值得關(guān)注的是，此次換帥已是常柴股份2025年內(nèi)第二次董事長(zhǎng)更迭。
2025年1月3日，常柴股份發(fā)布公告，李德森先生不再擔(dān)任董事長(zhǎng)及非獨(dú)立董事。2025年8月7日，常柴股份再次發(fā)布公告，張新先生不再擔(dān)任代理董事長(zhǎng)。
根據(jù)2024年報(bào)，剔除獨(dú)立董事、監(jiān)事會(huì)主席、監(jiān)事后，常柴股份共有10位董事和高級(jí)管理人員。從年齡看，蘇常柴A董事和高級(jí)管理人員平均年齡為50歲，年齡中位數(shù)為53歲，其中，副董事長(zhǎng)及非獨(dú)立董事張新年齡最高為59歲，副總經(jīng)理王靜年齡最小為38歲。
常柴股份原董事長(zhǎng)李德森也是一名80后，1981年出生的他曾任常州市武進(jìn)區(qū)委常委，常州市武進(jìn)區(qū)政協(xié)黨組副書記，常州市武進(jìn)區(qū)委統(tǒng)戰(zhàn)部部長(zhǎng)，常州市武進(jìn)區(qū)人民政府黨組成員、副區(qū)長(zhǎng)，現(xiàn)任常州投資集團(tuán)有限公司黨委書記、董事局主席。
從年齡來(lái)看，年僅39歲的沈喆在公司高管團(tuán)隊(duì)中，已經(jīng)屬于比較年輕的高管了。
從薪酬來(lái)看，董事和高級(jí)管理人員合計(jì)領(lǐng)取報(bào)酬569.10萬(wàn)元，平均薪酬81.30萬(wàn)元，年薪中位數(shù)為78.26萬(wàn)元。其中，最高是總經(jīng)理謝國(guó)忠和副董事長(zhǎng)張新，都是90萬(wàn)元；原董事長(zhǎng)李德森不從上市公司領(lǐng)取薪酬。
常州第一家上市公司
提到“常柴”，老一輩江蘇人都熟悉不過(guò)，曾經(jīng)是“全省學(xué)常柴”的榜樣。
它是一家有著一百多年歷史的民族工業(yè)企業(yè)，是中國(guó)最早的內(nèi)燃機(jī)專業(yè)制造商之一，也是全國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)及常州市第一家上市公司，目前同時(shí)擁有A股和B股，具有年產(chǎn)70萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)、6萬(wàn)余噸鑄件、20萬(wàn)臺(tái)汽油機(jī)生產(chǎn)能力。
常柴股份的歷史可以追溯到1913年2月，企業(yè)前身厚生制造機(jī)器廠由常州民族企業(yè)家奚九如以實(shí)業(yè)救國(guó)為宗旨、以振興民族經(jīng)濟(jì)為己任而創(chuàng)立，這是常州地區(qū)第一家機(jī)械工廠，也是中國(guó)最早的內(nèi)燃機(jī)專業(yè)制造商之一。
廠名“厚生”出自于辛亥革命口號(hào)“通商惠工、厚生利用、國(guó)基永奠”，取厚利積德、造福眾生之意。
建廠時(shí)只有員工13人，當(dāng)年即仿制成8馬力火油發(fā)動(dòng)機(jī)，之后又制造了3馬力、5馬力、12馬力、17馬力火油發(fā)動(dòng)機(jī)。從建廠到1949年，厚生廠共生產(chǎn)各種內(nèi)燃機(jī)697臺(tái)，還生產(chǎn)了4種口徑的農(nóng)用水泵、篩粉機(jī)、茶葉烘干機(jī)、榨油機(jī)、軋花機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械。
1955年，常州市政府正式接管當(dāng)時(shí)已經(jīng)宣告破產(chǎn)的厚生廠，重新投資開(kāi)辦國(guó)營(yíng)機(jī)器廠（常州柴油機(jī)廠的前身），厚生廠從此走上了新生之路。
1964年，企業(yè)更名為常州柴油機(jī)廠。并在1967年自行設(shè)計(jì)制造出我國(guó)第一臺(tái)S195柴油機(jī)，作為中國(guó)自主研制且大批量生產(chǎn)單缸機(jī)的開(kāi)山鼻祖被推廣到全國(guó)進(jìn)行生產(chǎn)，對(duì)中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化作出了巨大貢獻(xiàn)，產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，創(chuàng)造了40年旺銷不衰的輝煌歷史。
上世紀(jì)80年代，由于常柴廠拼搏進(jìn)取的創(chuàng)業(yè)精神、嚴(yán)格規(guī)范的企業(yè)管理和外向型經(jīng)濟(jì)的突出表現(xiàn)，江蘇省委、省政府先后兩次發(fā)出“全省學(xué)常柴”的號(hào)召。
1994年5月6日，常柴股份有限公司成立，同年7月1日，蘇常柴A股在深圳證券交易所掛牌上市，常柴股份由此開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)和常州市工商業(yè)企業(yè)改制股份制公司成功上市的先河。
1996年9月13日，蘇常柴B股在深交所上市，成為中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)中唯一擁有A股、B股的上市公司。
2001年5月31日，常柴股份與日本富士株式會(huì)社合資合作成立了常州富士常柴羅賓汽油機(jī)有限公司，常柴首次涉足汽油機(jī)領(lǐng)域，首次在境內(nèi)對(duì)外合資合作，擴(kuò)大內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)規(guī)模。
在2008年的中國(guó)內(nèi)燃機(jī)誕辰100周年紀(jì)念大會(huì)上，常柴被授予“中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)百年成就獎(jiǎng)”。
數(shù)據(jù)顯示，常柴股份至今已累計(jì)生產(chǎn)柴油機(jī)3000多萬(wàn)臺(tái)，并曾先后出口到80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。目前常柴主要從事“常柴”牌柴油機(jī)及“羅賓”牌汽油機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售業(yè)務(wù)，產(chǎn)品主要應(yīng)用于收割機(jī)、拖拉機(jī)、植保機(jī)械、小型工程機(jī)械、船機(jī)等非道路移動(dòng)機(jī)械領(lǐng)域。常柴屬于汽車零部件行業(yè)，同時(shí)涉及發(fā)電機(jī)概念、鄉(xiāng)村振興等主題。
盈利大降，新帥承壓
作為常州的老牌國(guó)企，常柴股份這兩年也面臨業(yè)績(jī)承壓等問(wèn)題。
2024年年度財(cái)報(bào)顯示，常柴股份2024年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入24.16億元，同比增長(zhǎng)12.07%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1848.99萬(wàn)元，同比下降82.96%。
而截至去年年末，常柴股份的職工總數(shù)2400余人，也就是說(shuō)，2024年人均創(chuàng)收約100萬(wàn)元，但人均創(chuàng)利不到8000元，人均薪酬13.2萬(wàn)元，比2023年增加大約1.4萬(wàn)元。
凈利潤(rùn)大跌主要受兩大因素影響。一方面，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，行業(yè)調(diào)整，使得公司在成本控制和產(chǎn)品定價(jià)上面臨壓力，影響了利潤(rùn)空間。另一方面，公司持有的金融資產(chǎn)公允價(jià)值變動(dòng)帶來(lái)了較大損失，如江蘇恒立新能源科技有限公司等股權(quán)價(jià)值下降，導(dǎo)致公司在這方面的收益大幅減少。
面對(duì)這樣的成績(jī)，常柴股份也在年報(bào)發(fā)出后做出積極調(diào)整的承諾。將結(jié)合市場(chǎng)需求和企業(yè)優(yōu)勢(shì)，加快研發(fā)推廣新產(chǎn)品，提高現(xiàn)有產(chǎn)品效益，拓展延伸產(chǎn)品線，深挖銷售潛力區(qū)域，強(qiáng)化在優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的配套和服務(wù)，提升在細(xì)分領(lǐng)域的配套份額。
同時(shí)，擴(kuò)大海外市場(chǎng)，針對(duì)海外市場(chǎng)的需求，對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù)路線創(chuàng)新改造，選配更高可靠性、更佳性能的出口機(jī)型，借助主機(jī)廠海外銷售渠道，推廣更多產(chǎn)品到海外市場(chǎng)。
最新的2025年一季度報(bào)顯示，常柴股份凈利潤(rùn)已經(jīng)增加35%至4400萬(wàn)元。但面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)替代、國(guó)際貿(mào)易等多方面風(fēng)險(xiǎn)，作為85后的新帥沈喆依舊面臨不少壓力。
尤其是在農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整期的當(dāng)下，公司如何在保持傳統(tǒng)市場(chǎng)份額的同時(shí)，積極開(kāi)拓新興市場(chǎng)和高端產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)，加快新能源動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)和場(chǎng)景應(yīng)用，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，或?qū)⒊蔀槠淠鎰?shì)突破的關(guān)鍵。
參考素材：
常柴股份官網(wǎng)、官方公眾號(hào)
新浪財(cái)經(jīng)：《常柴易帥，新任董事長(zhǎng)年僅39歲》《常柴股份2024年年報(bào)解讀：營(yíng)收增長(zhǎng)12.07%，凈利潤(rùn)卻暴跌82.96%》
海貝讀書會(huì)：《常柴股份成長(zhǎng)史》
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