為什么又是蘇州？
-
蘇商會(huì)
2021-04-28 17:26 -
文：
陳芝超
僅半個(gè)月內(nèi)，幾乎蘇州的大門前每天均有巨頭或牛人造訪。如今的蘇州不僅集齊了百度、騰訊、阿里、華為、360、京東六大巨頭，也相繼迎來了任澤平、張磊、俞敏洪、張雪峰等行業(yè)頂
園林依舊纖巧，桃花依然燦爛，山水悠然，古跡仍在。多年以前，學(xué)者余秋雨造訪蘇州時(shí)，曾用生動(dòng)的筆觸這樣描述這座千年古城。只是，隨后他筆鋒一轉(zhuǎn)，留下了這樣一個(gè)疑問：“人類最早的城邑之一，會(huì)不會(huì)、應(yīng)不應(yīng)淹沒在后生晚輩的競(jìng)爭(zhēng)之中？”
提出“會(huì)不會(huì)、應(yīng)不應(yīng)”疑問的并不僅僅只有余秋雨一個(gè)。去年，當(dāng)?shù)氐闹髡咭灿羞^一次疑問：“未來10年、20年乃至更長(zhǎng)時(shí)期，蘇州新一輪增長(zhǎng)點(diǎn)在哪里？”
類似的疑問似乎總是繞不開蘇州。畢竟對(duì)于這座有著兩千五百余年歷史的城市來說，輝煌的時(shí)刻數(shù)不勝數(shù)，最強(qiáng)地級(jí)市、天下糧倉、工業(yè)強(qiáng)市、上海后花園、中國(guó)藥谷……榮譽(yù)的傍身讓蘇州鮮少有沉寂與落寞。
只是最近，蘇州的風(fēng)頭著實(shí)有點(diǎn)盛，蘇州市委書記許昆林也確實(shí)有點(diǎn)忙。僅半個(gè)月內(nèi)，幾乎蘇州的大門前每天均有巨頭或牛人造訪。如今的蘇州不僅集齊了百度、騰訊、阿里、華為、360、京東六大巨頭，也相繼迎來了任澤平、張磊、俞敏洪、張雪峰等行業(yè)頂流。
蘇州到底發(fā)生了什么？究竟為什么人人都想取蘇州這一瓢飲？
“螺螄殼里做道場(chǎng)”：一個(gè)不落，我全都要
僅從產(chǎn)業(yè)布局的速度來看，蘇州確實(shí)看起來很急。一個(gè)面積僅占全國(guó)0.09%的“螺螄殼”里，一系列的風(fēng)口產(chǎn)業(yè)正遍地開花。
在今年年初舉行的“新年第一會(huì)”上，華為宣布正式將“四大總部”、“六大中心”落地蘇州。
僅僅4天后，又有巨頭叩響蘇州大門。1月8日，騰訊宣布正式與蘇州市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將與蘇州高新區(qū)共同打造騰訊（蘇州）數(shù)字產(chǎn)業(yè)基地。
令人未曾預(yù)料的是，華為、騰訊的到來僅僅只是前奏。兩三個(gè)月后，蘇州產(chǎn)業(yè)布局有如神助，先是“PE一哥”張磊帶著千億高瓴重倉蘇州，高瓴蘇州創(chuàng)新中心靴子落地；后又是江陰老鄉(xiāng)俞敏洪“合伙”蘇州瞄準(zhǔn)教育產(chǎn)業(yè)，新東方華東總部就此落戶姑蘇區(qū)。
甚至是曾經(jīng)飽受詬病的“大學(xué)”與“機(jī)場(chǎng)”，蘇州人也偏偏要趕在今年圓夢(mèng)。早前，據(jù)自媒體“滬蘇通”統(tǒng)計(jì)，僅從2019年至今，蘇州共簽訂確定落地的高校就已經(jīng)超過10所。盡管一直夢(mèng)寐以求的機(jī)場(chǎng)還是沒有消息，但蘇州也曲線圓夢(mèng)，拓寬了格局——“沒有機(jī)場(chǎng)，但有飛機(jī)”。幾天前，蘇州召開航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)，航空航天產(chǎn)業(yè)成為關(guān)注焦點(diǎn)，蘇州市委書記許昆林更是在會(huì)上直接喊話，要舉全市之力、匯各方之智，共同將蘇州打造成為航空航天產(chǎn)業(yè)基地。
就連在文化產(chǎn)業(yè)布局上，蘇州也不甘落后，搶來了行業(yè)赫赫有名的“文藝青年”喜馬拉雅。隨著喜馬拉雅長(zhǎng)三角區(qū)域總部落地蘇州姑蘇，寒山寺的夜半鐘磬終于能讓世界聽見余音。
數(shù)字經(jīng)濟(jì)、文化教育、航空航天、生物醫(yī)藥......與以往城市發(fā)展專注特色產(chǎn)業(yè)相比，這座“小而美”的江南古城展現(xiàn)出了少有的“霸總”氣質(zhì)——“一個(gè)不落，我全都要”。與江蘇其余“十二太保”開年以來的產(chǎn)業(yè)布局速度相比，這份雄心可見一斑——
比如，省會(huì)南京將視野投向提升城市首位度上，重點(diǎn)落子“南京都市圈”，與隔壁安徽互動(dòng)頻頻；而在太湖湖畔，除了正在上演“大健康產(chǎn)業(yè)看無錫”的嶄新圖景外，手握“物聯(lián)網(wǎng)”好牌，無錫釋放“錫引力”。“蘇錫常”里最后一位常州則迎來了巨頭京東，一筆100億的大手筆投資為常州智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入活力。而邁入萬億時(shí)代的南通則攜手聯(lián)想集團(tuán)，發(fā)力智慧城市板塊……
相較蘇南，蘇北的產(chǎn)業(yè)布局動(dòng)作略顯遜色，但僅從上半年來看，主官們的關(guān)鍵詞在于“精準(zhǔn)學(xué)習(xí)”。比如，徐州市委書記周鐵根親自率隊(duì)前往長(zhǎng)沙，取經(jīng)長(zhǎng)沙工程機(jī)械發(fā)展思路。而徐州市長(zhǎng)莊兆林則前往合肥，問道合肥集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)……
然而沒有一個(gè)城市能像蘇州這樣，多元產(chǎn)業(yè)遍地開花，流量網(wǎng)紅一肩扛，這份“你要的我全都有”的魄力，實(shí)屬罕見。但一切有因必有果，蘇州“看起來很急”的另一面其實(shí)是狠下心來，決心義無反顧地打造城市發(fā)展“第二曲線”。當(dāng)曾經(jīng)依賴的城市發(fā)展路徑到達(dá)天花板，蘇州“爆紅”的秘訣其實(shí)是打造一個(gè)個(gè)飛速運(yùn)轉(zhuǎn)的“產(chǎn)業(yè)飛輪”。
打破城市天花板：躍起的“產(chǎn)業(yè)飛輪”
在剖析蘇州的“產(chǎn)業(yè)飛輪”之前，需要搞清楚的一個(gè)問題是：
蘇州曾經(jīng)依賴的城市發(fā)展路徑究竟是什么？其實(shí)就是“高制度”的發(fā)展模式。
根據(jù)學(xué)者溫鐵軍長(zhǎng)期的觀察，由于社會(huì)與歷史因素，城市發(fā)展往往會(huì)陷入一種路徑依賴性極強(qiáng)的“低制度”。在“低制度”的局限性下，會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)升級(jí)的困局。長(zhǎng)期以來，一些城市往往囿于這樣的普遍性困局，并不擁有要素定價(jià)的權(quán)利。但蘇州并非如此。溫鐵軍認(rèn)為，蘇州通過區(qū)域綜合開發(fā)的本地 “強(qiáng)資本” 與尋求產(chǎn)業(yè)全球擴(kuò)張的跨國(guó)公司 “強(qiáng)資本” ，建立了產(chǎn)業(yè)資本階段的 “高制度” 起點(diǎn)，蘇州工業(yè)園區(qū)就是最好的例證。
從金雞湖畔的一片農(nóng)村到撬動(dòng)蘇州整體發(fā)展的引擎，蘇州工業(yè)園區(qū)通過復(fù)制新加坡模式，某種程度上，在改革開放的春潮下，逐步實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的騰籠換鳥，積極打造外向型經(jīng)濟(jì)，正是“高制度”模式的體現(xiàn)。
這樣的“高制度”可以放置于上海與蘇州的關(guān)系之中。自上世紀(jì)八九十年代起，囿于單一核心無法支撐上海的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，上海將視野投向外圍城市，找尋產(chǎn)業(yè)承接的新增長(zhǎng)極。蘇州，得益于蘇南模式下縣域經(jīng)濟(jì)的崛起，形成了較為完備的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，因此，兩座城市一拍即合。蘇州，就此成為“上海的后花園”，“星期日工程師”的身影往返于滬寧線上，與同時(shí)代的其余城市相比，正是因?yàn)樯虾５某鞘型庖缧?yīng)所形成的“高制度”模式，帶動(dòng)了蘇州的城市跨越發(fā)展。
但一枚硬幣有正反兩面，成也“高制度”，敗也“高制度”。由于長(zhǎng)期依賴上海的外溢效應(yīng)與工業(yè)園區(qū)拉動(dòng)的外向型經(jīng)濟(jì)的模式，就像是“溫水煮青蛙”，蘇州始終安于舒適圈，顯得“委委屈屈”。一方面，在日益復(fù)雜的外部環(huán)境下，外向型經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)局限性日益凸顯，低端制造無法邁向高端智造，產(chǎn)品議價(jià)權(quán)并不掌握在蘇州手中。另一方面，作為中心城市的上海虹吸效應(yīng)明顯，當(dāng)“滬職”成為常態(tài)化，蘇州如何吸引更多的人才，實(shí)現(xiàn)城市能級(jí)提升？
一系列的問題之下，于是蘇州決定不再復(fù)制“蘇州”，以多元化的產(chǎn)業(yè)布局，打造全方位的“產(chǎn)業(yè)飛輪”，以實(shí)現(xiàn)城市的快速變革，這是自我的主動(dòng)求變，而非“大樹底下好乘涼”的被動(dòng)依賴。
事實(shí)上，“飛輪效應(yīng)”已不是一個(gè)新詞。這一來源于亞馬遜等知名企業(yè)發(fā)展中的管理學(xué)名詞同樣也可試用于城市的發(fā)展邏輯。一個(gè)城市由弱到強(qiáng)，由小到大，由衰弱到騰飛，沒有單一起決定作用的創(chuàng)舉，也沒有幸運(yùn)的突變，只是通過持續(xù)不斷的努力，構(gòu)建一個(gè)又一個(gè)的產(chǎn)業(yè)飛輪，并孜孜不倦地一圈一圈撥轉(zhuǎn)，最終以合力克服阻力，集聚勢(shì)能，突出重圍。
蘇州正是如此。通過下圖的“蘇州城市飛輪”便可清晰地看出其發(fā)展的底層邏輯。
蘇州城市飛輪結(jié)構(gòu)圖
當(dāng)然，一個(gè)“飛輪”的搭建并不是一日之功。當(dāng)“產(chǎn)業(yè)飛輪”遭遇阻力，需要的是多方持續(xù)不斷地努力。以蘇州的“1號(hào)工程”生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)為例，盡管如今的蘇州被稱為是“中國(guó)藥谷”，但將時(shí)針撥回十多年前，彼時(shí)的“中國(guó)藥谷”還未顯示出實(shí)力。那時(shí)候的蘇州生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園還是一個(gè)面積不足1平方公里的“B村”（由產(chǎn)業(yè)園英文名BioBAY演變而來）。
那時(shí)的“B村”沒有大學(xué)，沒有研究所，不招大企業(yè)，一門心思只想招人才、建所、搞研究，在當(dāng)時(shí)熱衷于尋找大企業(yè)的招商引資潮中，可謂是一股清流，那時(shí)，由于缺少大企業(yè)的支持，蘇州醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的“飛輪”轉(zhuǎn)動(dòng)幾近停止，但蘇州人并沒有放棄?；蛟S正是因?yàn)橛兄@樣的一股子韌勁，堅(jiān)守長(zhǎng)期主義的“B村“很快借助人才優(yōu)勢(shì)與政府政策扶持，構(gòu)建了連接上下游的完備產(chǎn)業(yè)鏈，在這一核心的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)下，引來了國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的風(fēng)投資本。
像生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)一樣，一個(gè)個(gè)飛速轉(zhuǎn)動(dòng)的“產(chǎn)業(yè)飛輪”正讓蘇州釋放出更大的勢(shì)能。
未來已至：歷史轉(zhuǎn)折處的“蘇州之問”
百余年前的張謇將欄桿拍遍，他在滿目瘡痍的戰(zhàn)火之中堅(jiān)守一顆實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)的初心，如今歷經(jīng)滄桑的張謇故居下紫藤花依舊盛放。而南通，這座跨過萬億GDP的城市，能夠在2020年實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵性發(fā)展，這份韌性、狠勁，與張謇精神不無關(guān)系。
但并非所有的城市都與南通一樣，在聆聽歷史的遙遠(yuǎn)回響中再度找到曾經(jīng)的城市精神家園。站在歷史的轉(zhuǎn)折處，再度”爆紅“的蘇州仍然面臨著更多的追問，比如，以下的三問：
一問：從“流量”到“增量”，如何破局？
更多的“流量”來了，但并非所有的“流量”都能帶來“增量”。“流量”固然能帶來短期的紅利，但放置于時(shí)間的長(zhǎng)河中，“流量”有時(shí)會(huì)反噬自身。以前不久火熱的新能源汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)口為例，在江蘇爛尾、暴雷的項(xiàng)目比比皆是。因此，將“流量”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;增量”更需要長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略布局與戰(zhàn)略定力。
二問：從“上海的后花園”到“滬蘇同城化”，如何競(jìng)爭(zhēng)？
蘇州與上海的親密關(guān)系不諳自明，僅從主政者的從政經(jīng)歷便可窺見一隅，如今的蘇州市委書記許昆林就曾擁有上海工作的經(jīng)驗(yàn)。一直以來，受益于上海的城市外溢，蘇州發(fā)展迅速。近年來，“滬蘇同城化”趨勢(shì)顯著。根據(jù)《2020長(zhǎng)三角城市跨城通勤年度報(bào)告》顯示，就地級(jí)市而言，蘇州是流入上海市域跨城通勤者的主要居住地，通勤規(guī)模占總量的93.17%。
這一數(shù)據(jù)確實(shí)印證了“滬職蘇住”的觀點(diǎn)，但掩藏的一大危機(jī)是，隨著城市競(jìng)爭(zhēng)的加劇以及蘇州自身產(chǎn)業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型，上海的視野是否會(huì)更多的停留于蘇州？畢竟，光自稱“北上海”的城市就有不少。因此蘇州需要做的是提升自身的城市中心度，以及更好地處理與上海的競(jìng)合關(guān)系。
三問：從“匠”到“犟”，如何定義自身？
正如上文所提出的觀點(diǎn)，更多的城市應(yīng)該如南通一樣重新定義自身的城市精神，這一形而上層面的要求關(guān)于城市發(fā)展的未來。蘇州大學(xué)政治與公共管理學(xué)院方世南教授認(rèn)為，城市精神是城市的價(jià)值追求和精神支柱, 是城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的核心力量。
蘇州精神的內(nèi)涵究竟是什么？是“四千四萬”的“犟”，還是追求精益求精的“匠”，抑或是二者的兼容？在《城市精神：城市的價(jià)值追求和精神支柱》一文中，方世南教授將“蘇州精神”總結(jié)為以下四點(diǎn)，或許也能給予讀者啟發(fā)：
“一是剛?cè)嵯酀?jì), 蘇州人既有溫柔的一面, 也有開拓創(chuàng)新、拼搏奮進(jìn)的一面;二是包容開放, 蘇州人有包容的心態(tài), 不保守、不封閉;三是崇文重教, 善于學(xué)習(xí)、勤于學(xué)習(xí), 尊重知識(shí)、尊重科學(xué);四是精細(xì)雅致, 蘇州人做任何事情都精益求精, 追求一流。”
什么才是真正的蘇州？回答這一“蘇州之問”或許還是余秋雨最通透，在《白發(fā)蘇州》里，他這樣寫道：
“一排排鵝卵石，一級(jí)級(jí)臺(tái)階，一座座門庭，讓你去猜想它的蘊(yùn)藏，猜猜它以前，很早以前的人，2500年的時(shí)間，什么事情都可能發(fā)生。”
風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量。未來的蘇州，或許真的一切皆有可能，“什么事情都可能發(fā)生。”
參考資料：
余秋雨：《白發(fā)蘇州》
溫鐵軍：《地方政府制度創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) ——蘇州工業(yè)園區(qū)結(jié)構(gòu)升級(jí)案例研究》
方世南等：《城市精神 :城市的價(jià)值追求和精神支柱———以蘇州城市精神為例》
城市進(jìn)化論：《再問張謇：“中國(guó)近代第一城”的沉寂與歸來》
滬蘇通：《高校扎堆落戶，蘇州咋就成了“香餑餑”？》
決策雜志：《蘇州之問》
大數(shù)據(jù)透析站：《五連冠背后的故事，1994年，新加坡為什么選擇了蘇州？》《上海和蘇州，到底是一種什么樣的關(guān)系？》